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智能化金屬轉(zhuǎn)子流量計及其在 CO 2 驅(qū)產(chǎn)出氣回注中的應(yīng)用

發(fā)布日期:2019-08-12  來源:  作者:  瀏覽次數(shù):
【導(dǎo)讀】:二氧化碳(CO 2 ) 驅(qū)氣竄后產(chǎn)出氣中高含CO 2 ,CO 2 驅(qū)油效率顯著降低,產(chǎn)出氣污染環(huán)境。針對這一難題,開展CO 2 驅(qū)產(chǎn)出氣回注的必要性和可行性研究,研發(fā)了智能化橇裝式高效液壓裝置,形成了CO 2 驅(qū)產(chǎn)出氣直接壓縮回注工藝,實現(xiàn)了CO 2 的循環(huán)利用。......
摘要 :二氧化碳(CO 2 ) 驅(qū)氣竄后產(chǎn)出氣中高含CO 2 ,CO 2 驅(qū)油效率顯著降低,產(chǎn)出氣污染環(huán)境。針對這一難題,開展CO 2 驅(qū)產(chǎn)出氣回注的必要性和可行性研究,研發(fā)了智能化金屬轉(zhuǎn)子流量計,形成了CO 2 驅(qū)產(chǎn)出氣直接壓縮回注工藝,實現(xiàn)了CO 2 的循環(huán)利用。
 
0 引言
二氧化碳(CO 2 ) 驅(qū)一旦發(fā)生氣竄,驅(qū)油效率顯著降低,同時由于產(chǎn)出氣中有大量CO 2 ,不能匯入伴生氣集輸系統(tǒng)避免造成集輸系統(tǒng)的腐蝕損害 [1] 。通過分離提純等工藝,可以將產(chǎn)出氣中的CO 2 和CH 4 等氣體分離后進行重復(fù)利用,但需要增加多項金屬轉(zhuǎn)子流量計且程序復(fù)雜;如果不經(jīng)處理直接排放到大氣中,會加重溫室效應(yīng),并浪費CO 2 和部分天然氣 [2] 。為避免產(chǎn)出氣排放造成的環(huán)境污染和資源浪費,對CO 2 驅(qū)油藏產(chǎn)出氣回注的金屬轉(zhuǎn)子流量計及回注工藝進行研究。
 
1 CO 2 驅(qū)產(chǎn)出氣回注的必要性和可行性
自2010 年以來,濮東采油廠開展低滲油藏CO 2 驅(qū)項目9井次,其中三個井組見效明顯,包括胡A 井組、趙B 井組、新霍C 井組,三個井組累計注入CO 2  9.7 萬t,累計增油近2 萬t。油井見效后均產(chǎn)生不同程度的氣竄,目前胡A 井對應(yīng)油井產(chǎn)出氣中CO 2 含量達(dá)71.5%,趙B 井對應(yīng)油井產(chǎn)出氣中CO 2 含量非常高值達(dá)90%,新霍C 井對應(yīng)兩口油井產(chǎn)出氣中CO 2 含量平均達(dá)68.3%。CO 2 驅(qū)氣竄造成CO 2 利用率低,且不環(huán)保,因此,實施產(chǎn)出氣回注具有現(xiàn)實的必要性。
調(diào)研 [2-7] 發(fā)現(xiàn),CO 2 驅(qū)產(chǎn)出氣經(jīng)壓縮后回注地層,具備現(xiàn)場實施的可行性。以塔里木油田某氣田為例,提出了超臨界濕氣回注工藝 [3] ;中原油田采油二廠針對不同回注氣體的組成,探討了氣體回注系統(tǒng)設(shè)計的要點 [2] ,開展了伴生氣回收再利用技術(shù)研究 [4, 5] 。中海油研究總院海上油氣田CO 2 回注壓縮機組選型研究,提出了海上平臺CO 2 回注壓縮機宜采用多級離心式壓縮機的觀點 [7] 。
但是,濮東采油廠CO 2 驅(qū)油藏屬于高壓低滲油藏,不能生搬硬套。同時,機械式壓縮存在壓力低、功耗大、噪聲大的問題 [8] 。因此,立足于濮東采油廠氣驅(qū)運行現(xiàn)狀,研發(fā)用于產(chǎn)出氣直接回注的液壓壓縮機系統(tǒng)具有重要的實際意義。
 
2 智能化金屬轉(zhuǎn)子流量計
2.1 裝置組成
智能化金屬轉(zhuǎn)子流量計是將液壓壓縮機橇裝化且配備智能化控制系統(tǒng)的一種金屬轉(zhuǎn)子流量計。液壓壓縮機的壓縮系統(tǒng)由液壓油泵電機、液壓缸、活塞、氣動閥、壓縮缸及必要管路組成,所用液壓介質(zhì)為抗磨液壓油,壓縮介質(zhì)為干燥后的高含CO 2 的油井產(chǎn)出氣;風(fēng)冷系統(tǒng)包括氣體散熱器、油冷散熱器、散熱風(fēng)扇電機組、管路等;控制系統(tǒng)實時檢查、監(jiān)測運行狀態(tài),自動處理壓縮機工作中的啟停、報警、故障顯示,所有參數(shù)都可以在觸摸屏上顯示、查詢、修改;安全系統(tǒng)包括溫度報警、壓力報警、氣體濃度報警、壓力開工、安全閥、活塞位置超限報警開關(guān)、油/ 氣泄漏報警、氣動閥動作檢測開關(guān)等,所有報警、停機均為自動控制;輔助系統(tǒng)及配件包括箱體、底座、儀表支架等。
 
2.2 壓縮原理
智能化金屬轉(zhuǎn)子流量計是一種液壓活塞式壓縮機,為雙作用結(jié)構(gòu)設(shè)計,在同一個壓縮缸內(nèi)完成兩級壓縮。壓縮機采用電機驅(qū)動油泵供油,推動油缸活塞運動,同步帶動氣缸活塞運動,通過換向集成系統(tǒng)進行換向,完成氣體壓縮做功。
 
2.3 裝置特點
能耗低:液壓驅(qū)動式壓縮機的電機功率小,耗電量少;入口壓力范圍大,無需穩(wěn)壓、調(diào)壓,減少金屬轉(zhuǎn)子流量計投入;無需卸載,幾乎無泄漏,節(jié)省能量;完全無油潤滑,省去了復(fù)雜的結(jié)構(gòu),故障點少,日常運行費用低;立式安裝,密封件使用壽命長,節(jié)約了維修費用。智能化:整套回注工藝各個環(huán)節(jié)均可實現(xiàn)PLC 全自動控制,流程中所有的閥門、開關(guān)均與PLC 控制系統(tǒng)連接,實現(xiàn)自動啟停、緊急切斷、安全報警等功能。集成化:金屬轉(zhuǎn)子流量計整體橇裝,將多項金屬轉(zhuǎn)子流量計集成在一個橇體上,僅需必要的管路連接,移動安裝方便,建站成本低。此外,裝置安全系數(shù)高、運行噪聲小。
 
3 回注工藝及現(xiàn)場應(yīng)用
CO 2 產(chǎn)出氣回注工藝流程包括:產(chǎn)出氣經(jīng)地面流程進入分離器實現(xiàn)氣液分離,分離出的產(chǎn)出氣經(jīng)過濾器進入干燥塔,干燥后經(jīng)流量計進入智能化金屬轉(zhuǎn)子流量計,然后回注進入注入井。
2018 年5 月,對胡狀油田某井開展了產(chǎn)出氣直接壓縮回注試驗,平均日回注6×10 3 m 3 ,非常高注氣壓力23MPa。預(yù)計全年可回注產(chǎn)出氣1.2×10 6 m 3 ,折合液態(tài)CO 2  3.4×10 3 t,同比全年節(jié)約CO 2 費用130.28 萬元。
 
4 結(jié)語
(1) 通過集成設(shè)計,實現(xiàn)裝置的橇裝化,研發(fā)出了用于CO 2驅(qū)產(chǎn)出氣回注的智能化金屬轉(zhuǎn)子流量計,該金屬轉(zhuǎn)子流量計具有能耗低、自動化、集成化、安全高效的優(yōu)點。
(2)CO 2 驅(qū)產(chǎn)出氣回注可以實現(xiàn)CO 2 的循環(huán)利用,避免了產(chǎn)出氣中天然氣的浪費,還能保護環(huán)境。

 

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